【武漢機場空運】武漢機場發(fā)貨24小時門到門
武漢機場航空貨運是專業(yè)的航空空運公司，主要服務(wù)：航空貨運,機場空運,空運門到門。公司依托國內(nèi)航空貨運快遞網(wǎng)絡(luò)和客戶不同需求向社會推出航空精品快遞限時服務(wù)和24小時航空貨運快遞物流服務(wù)體系，為貨主提供優(yōu)質(zhì)、滿意的全方位的航空運輸服務(wù)，(如：精品限時6小時、12小時、24小時、36小時、48小時 )航空快遞港到港，門到門服務(wù)。還有(航空快遞，航空快運，航空運輸，航空貨運，航空寵物托運，上門提貨送貨、快速發(fā)貨服務(wù)、貨到付款方式、貨運綠色通道，機場自提，航空貨物保險運輸)等綜合性全方位航空運輸服務(wù)，是武漢機場航空貨運的特色服務(wù)。
“ 至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經(jīng)營理念。以客戶為中心以服務(wù)為根本， ” 為服務(wù)宗旨。 根據(jù)客戶的不同需求，竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的運輸方案， 籍此與客戶建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。隨著市場不斷的變化，我們將不斷創(chuàng)新，滿足客戶的需求，在依托公司自身網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過架設(shè)現(xiàn)代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò)平臺以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量的精益求精，24小時在線服務(wù)，公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、快捷的速度、優(yōu)惠的價格、安全的運作、準(zhǔn)確的投遞，竭誠為廣大客戶提供超值服務(wù)！
專注于我們的客戶：專業(yè)化的服務(wù)
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專注于我們的未來：專業(yè)化的經(jīng)營
現(xiàn)代的空運公司主要以提升物流功率，降低物流本錢，增加客戶滿意度為宗旨，跟著互聯(lián)網(wǎng)迅速展開，信息化的現(xiàn)代物流成為現(xiàn)在空運公司?，F(xiàn)在，中國空運公司非常的多，大多數(shù)物流商家服務(wù)的是物流運送，倉儲儲存等，而且大多數(shù)是國內(nèi)運送，能做到國際運送的非常少。中小空運公司的進(jìn)步，大多數(shù)是一些小公司，不用啥信息化規(guī)范處理，抱著等規(guī)模做大了再說的想法，可是空運公司信息化正式為了開始了，先不說以投資的本錢，還有平時預(yù)算的開支，要想有更好的利潤，提升公司運作功率，是空運公司想要做大的必經(jīng)之路。
物流運送合理化就是在保證空運公司資金流向合理的前提下，在整個運送過程中，保證運送質(zhì)量，以適宜的運送工具、最少的運送環(huán)節(jié)、最佳的運送線路、最低的運送費用使物資運至目的地。其含義體現(xiàn)在以下幾個方面：首先是空運公司運送合理化，能夠充分利用運送能力，進(jìn)步運送效率，促進(jìn)各種運送方法的合理分工，以最小的社會運送勞作消耗，及時滿意國民經(jīng)濟的運送需求。其次是物流運送合理化，能夠使貨品走最合理的道路，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，以最快的時刻，取最短的路程抵達(dá)目的地，然后加快貨品流轉(zhuǎn)，既可及時供應(yīng)客戶，又可降低空運公司的流轉(zhuǎn)費用，加快資金周轉(zhuǎn)，削減貨損貨差，獲得杰出的社會效益和經(jīng)濟效益。再次是空運公司運送合理化，能夠消除運送中的種種糟?，F(xiàn)象，進(jìn)步產(chǎn)品運送質(zhì)量，充分發(fā)揮運送工具的效能，節(jié)省運力和勞作力。不然，不合理運送將形成很多人力、物力、財力糟蹋，并相應(yīng)地搬運和追加到產(chǎn)品中去，人為的加大了產(chǎn)品的價值量，進(jìn)步產(chǎn)品價格，然后加劇需求方的擔(dān)負(fù)。
空運后如何提貨
空運是比較松的，下面跟大家簡單介紹下提貨的幾種方式:
1.提單
2.提單號碼
3.本人身份證明或公司證明
另外如果以上幾件證明都未帶那么知道航班號以及貨物信息也是可以的。
如果您的空運貨物到達(dá)目的地機場，一般來說，如果您貨運單上寫的是機場自提，那么在飛機落地兩個小時之后就可以憑貨物單號及本人身份證去機場提貨。有些機場也會及時通知您去提貨。但機場偶爾也會因為一時疏忽可能不會及時通知，所以收貨人可以隨時關(guān)注貨物搭乘的航班是否已經(jīng)落地，另外需要提醒的是，你去機場提貨時，需要事先知道你貨物的重量有多少，因為機場會對每票貨物收取機場自提費。具體需要看是哪家航空公司。 如果你貨物收件人是公司名字的話，請蓋公章及委托書去機場提貨，如果收件人是你本人，但你又沒有時間去提貨的話，那么你需要將您本人身份證原件以及您的委托人的身份證原件一并帶上去機場提貨。
天河機場現(xiàn)有三座航站樓，運行兩條平行跑道。兩條跑道分別位于航站樓東西兩側(cè)。其中，第一跑道于1995年機場通航時啟用，位于航站樓西側(cè)，長3400米，寬45米，為4E標(biāo)準(zhǔn)；第二跑道位于航站樓東側(cè)，2016年8月建成投運，長3600米，寬60米，為4F標(biāo)準(zhǔn)，可滿足全球最大客機A380起降，年旅客吞吐能力3500萬人次、貨郵吞吐能力44萬噸。
2021年，天河機場持續(xù)優(yōu)化雙跑道運行模式，已實現(xiàn)高峰期雙跑道同時起飛飛機，同時利用新技術(shù)不斷提升機場運行效率。同年，天河機場航班始發(fā)正常率94.14%，排名全國24個二千萬級以上機場第1名。
湖北機場集團相關(guān)負(fù)責(zé)人向長江日報記者介紹，兩條跑道是大型機場的標(biāo)配，基于未來發(fā)展，建設(shè)天河機場第三跑道及配套機坪，也是為了適應(yīng)今后湖北“客貨雙樞紐”的布局。