航空快遞服務(wù) 恩施許家坪機(jī)場航空物流公司

航空快遞服務(wù) 恩施許家坪機(jī)場航空物流公司航空運(yùn)輸?shù)姆诸悾?/span>

   從航空運(yùn)輸?shù)膶ο蟪霭l(fā)，可分為航空旅客運(yùn)輸、航空旅客行李運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸三類。

   較為特殊的是航空旅客行李運(yùn)輸既可附屬于航空旅客運(yùn)輸中，亦可看作一個獨(dú)立的運(yùn)輸過程。航空郵件運(yùn)輸是特殊的航空貨物運(yùn)輸，一級情況下優(yōu)先運(yùn)輸，受《郵政l法》及相關(guān)行政的法規(guī)、部門規(guī)章等調(diào)適，不受《民航法》相關(guān)條文規(guī)范。

航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):

(1)舒適、安全.噴氣式客機(jī)的巡航高度一般在10000m左右,飛行不受低氣流的影響,平穩(wěn)舒適.現(xiàn)代民航客機(jī)的客艙寬暢,噪音小,機(jī)內(nèi)有供膳、視聽等設(shè)施,旅客乘坐的舒適程度較高.由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對民航客機(jī)適航性嚴(yán)格的要求,航空運(yùn)輸?shù)陌踩员纫酝汛蟠筇岣?

(2)基本建設(shè)周期短、投資小.要發(fā)展航空運(yùn)輸,從設(shè)備條件上講,只要添置飛機(jī)和修建機(jī)場.這與修建鐵路和公路相比,一般說來建設(shè)周期短、占地少、投資省、收效快.據(jù)計算,在相距1000km的兩個城市間建立交通線,若載客能力相同,那修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍,開辟航線只需2年.

空運(yùn)貨運(yùn)基本流程

  貨主訂艙委托----確認(rèn)運(yùn)價---航空公司預(yù)定艙位---確認(rèn)艙位--貨物入庫---貨物過磅及和客戶確認(rèn)重量(以航空公司重量為準(zhǔn))----開航空運(yùn)單---航空公司貨物交接---航班跟蹤(可隨時知道貨物出運(yùn)與否)---收取客戶運(yùn)費(fèi)(國內(nèi)空運(yùn)一般情況都是現(xiàn)結(jié)運(yùn)費(fèi))----將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到對方收貨人并告知對方具體的提貨時間提貨地點(diǎn)。

貨主發(fā)shipping order給貨代-----貨代確認(rèn)過來，發(fā)進(jìn)倉圖-----通知車間裝貨物-----用車子送到規(guī)定倉庫里-----做好記錄。

恩施機(jī)場位于湖北省恩施州，于1986年動工修建，1993年11月建成交付使用的新機(jī)場。機(jī)場由民航中南機(jī)場設(shè)計院設(shè)計，核工業(yè)部22工程公司承擔(dān)場道工程。該機(jī)場海拔高度為495m，離市區(qū)4.5km。機(jī)場有二次雷達(dá)顯示系統(tǒng)，VOR/DME導(dǎo)航系統(tǒng)、ILS/DME儀表著陸系統(tǒng)，配有南、北近臺、自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)及其他配套通導(dǎo)設(shè)備;在氣象預(yù)報中配備了718數(shù)字化天氣雷達(dá)、自動觀測系統(tǒng)等先進(jìn)備，同時，還配有從美國進(jìn)口的全套助航燈光?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)2億元。恩施機(jī)場的建設(shè)和發(fā)展，填充了我國領(lǐng)空幾條重要航線近500km的盲區(qū)，對航空事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。