航空急件 機(jī)場空運(yùn)公司上海浦東機(jī)場快遞當(dāng)日達(dá)

      航空急件 機(jī)場空運(yùn)公司上海浦東機(jī)場快遞當(dāng)日達(dá)浦東機(jī)場貨物限時(shí)空運(yùn) 水果空運(yùn) 寵物空運(yùn) 普通貨物空運(yùn) 航空快件6小時(shí) 文件空運(yùn)。網(wǎng)點(diǎn)遍布香港、北京、廣州、深圳、長沙、武漢、昆明、重慶、南寧、?？?、三亞、杭州、合肥、西安、鄭州、太原、石家莊、哈爾濱、沈陽、大連、長春、成都、昆明、南京、無錫、蘇州、徐州、溫州、福州、廈門、西寧、烏魯木齊、天津、濟(jì)南、青島、煙臺等城市，從業(yè)員工200多人、從業(yè)車輛達(dá)100多臺，公司員工具有十多年活體動物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，尤其對狗、貓、兔子、龍貓等動物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)十足。

上?？者\(yùn)發(fā)貨的注意事項(xiàng)

一．幾種特殊物品的上?？者\(yùn)： 

1．活體動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。注：南航急件倉不收活體動植物，應(yīng)交至貨臺，由南航開單。 　　

2．麻醉藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。 　　

3．音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。 　　

4．罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。 　　 

5．海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。浦東機(jī)場托運(yùn)南航和白云機(jī)場分別要用其指定的專用箱，單用泡沫箱不能裝機(jī)，需外加紙箱并打包帶。 6．玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。 　　 

7．違禁品----爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過氧化物（乒乓球）、感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、電池等； 　　 

二．浦東機(jī)場空運(yùn)-走貨物品的體積、重量要求： 　　 

1．最小體積：長+寬+高≥40cm 最小邊≥5cm（新聞稿件類貨物除外） 　　 

解決方法：A加纖袋 B發(fā)快件 　　

最大體積：依據(jù)艙門尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m) 　　 

客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過40*60*100(cm) 　　 

貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過100*100*140(cm) 　　

2．重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過80KG；貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過250KG 　

三．1．本地箱板常用規(guī)格: 　　 

PIP板：2.24*3.18(m) 　　

P8P板：2.44*3.18(m) 　　 

ACE箱：容積4.13m 箱門1.45*1.5(m) 　　

DPE箱：容積3.4m 箱門1.0*1.35(m) 　　 

2．幾種常見機(jī)型的貨艙門尺寸表 　　 

幾種常見機(jī)型的貨艙門尺寸數(shù)據(jù)（單位：厘米） 　　

機(jī)型 艙門尺寸 機(jī)型 艙門尺寸 　

空運(yùn)官網(wǎng)：http://zstwl.net/

 在你碰到特別急的貨物，我們就不要選擇物流了，在上海我們選擇上海航空貨運(yùn)解決當(dāng)日達(dá)問題，航空快運(yùn)目前國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，我們從一個(gè)工業(yè)大國，即將變成一個(gè)工業(yè)大國，各種產(chǎn)業(yè)都在升級，我們的人工智能和機(jī)器半自動化有效解決了我們的發(fā)展問題，例如三地打印技術(shù)節(jié)約了我們大量時(shí)間，浦東機(jī)場空運(yùn)工業(yè)4.0卻在全供應(yīng)鏈的各個(gè)航空物流環(huán)節(jié)上取得了突飛猛進(jìn)的效率提升。上海機(jī)場貨運(yùn)當(dāng)天件其利用先進(jìn)物理系統(tǒng)CPS為核心，將原材料、零部件或最終產(chǎn)品賦予關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)屬性，通過自組織的智能規(guī)劃，主動尋找同樣賦予關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)屬性的移動載體、分揀設(shè)備、加工設(shè)備等加工或包裝載體、各環(huán)節(jié)的管理人員、操作人員或機(jī)器人，并可以通過自組織的協(xié)同、協(xié)調(diào)能力，有效準(zhǔn)時(shí)地完成需要的處理任務(wù)。簡單地說，浦東機(jī)場航空快遞就是零部件可以自己找車、找設(shè)備、找工人進(jìn)行符合最優(yōu)規(guī)劃的加工，或者原材料、產(chǎn)品可以自己找車、找?guī)?、找人進(jìn)行符合最優(yōu)規(guī)劃的采購、庫存、包裝和交付。先進(jìn)物理系統(tǒng)CPS是工業(yè)4.0的核心，它包含了計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和物理實(shí)體，通過計(jì)算、通訊和控制技術(shù)的協(xié)同和融合，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互和物理進(jìn)程交互。事實(shí)上，由于先進(jìn)物理系統(tǒng)CPS的存在，可以使得建立全產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈管理仿真模型，利用物聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)品、AGV、叉車、貨架、托盤、周轉(zhuǎn)箱、加工設(shè)備、機(jī)器人、由人機(jī)交互設(shè)備輔助控制的操作人員和管理人員直接接入物理系統(tǒng)CPS，通過完整供應(yīng)鏈供應(yīng)任務(wù)或終端市場真實(shí)而個(gè)性化的需求，綜合優(yōu)化供應(yīng)鏈資源，并進(jìn)行實(shí)時(shí)的資源重組，形成自組織協(xié)同能力，完成有效的機(jī)場貨運(yùn)保障任務(wù)。

     上海浦東機(jī)場機(jī)場航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)為客戶的疑難問題提供了空運(yùn)方案，例如紅酒和白酒空運(yùn)，我們選擇打木箱的方式進(jìn)行包裝，大大降低了貨物的破損率，化妝品在上海機(jī)場還是比較好運(yùn)輸?shù)?，全國有些機(jī)場不能運(yùn)輸口紅，但是我們上海機(jī)場貨運(yùn)站可以運(yùn)輸這些化妝品。美妝個(gè)護(hù)產(chǎn)品，主要包括護(hù)膚品、彩妝香水、沐浴用品、護(hù)發(fā)產(chǎn)品、口腔清潔產(chǎn)品、洗滌用品等，這些產(chǎn)品的SKU（庫存量單位，可理解為單品）種類繁多。以口紅為例，同一品牌的口紅往往分為好幾個(gè)不同的系列，同一系列又有不同色號，這些單品信息很容易混淆，導(dǎo)致分揀時(shí)出錯。每逢大促，美妝和個(gè)護(hù)產(chǎn)品通常以各種組合優(yōu)惠套裝的形式售出，發(fā)錯貨、漏發(fā)贈品的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。令人遺憾的是，如今絕大多數(shù)倉庫還是采用原始的人工作業(yè)方式，信息系統(tǒng)滯后，作業(yè)效率低，差錯率高。面對大量的SKU，唯有依托完善的云倉信息化平臺，靠系統(tǒng)識別及記錄SKU信息，才能提高分揀發(fā)貨的準(zhǔn)確率。

      上海機(jī)場貨運(yùn)-當(dāng)日達(dá)貨運(yùn)選擇機(jī)場操作是個(gè)完美的想法，因?yàn)榫湍壳岸詻]有什么速度可以和飛機(jī)相媲美，包括高鐵，前一段時(shí)間我們使用了高鐵快遞，需要12小時(shí)才能到達(dá)，我的跨省客戶當(dāng)時(shí)急死了，現(xiàn)在我們的航空貨運(yùn)當(dāng)天跨省可以做到4小時(shí)完成整個(gè)物流的流程，所以我們在特急件的時(shí)候注意發(fā)航空。航空除了天氣特別惡劣以外我們沒有見過什么取消的情況，下雪下雨都不受影響，我們航空貨運(yùn)代理公司是一家24小時(shí)服務(wù)全年無休的航空物流公司。

目前，浦東機(jī)場日均起降航班達(dá)800架次左右，航班量已占到整個(gè)上海機(jī)場的六成左右。通航浦東機(jī)場的中外航空公司已達(dá)60家左右，航線覆蓋90多個(gè)國際(地區(qū))城市、60多個(gè)國內(nèi)城市。2010年浦東機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到4057萬人次，比上年猛增27.1%，穩(wěn)居全國第三大航空港，與廣州白云機(jī)場的4097萬人次僅有40萬的差距。其中貨郵吞吐量更是達(dá)到323萬噸，穩(wěn)居全國第一，比上年增長26.9%。