機(jī)場(chǎng)航空速遞 急件航空快運(yùn)航班運(yùn)輸規(guī)范
機(jī)場(chǎng)航空速遞 急件航空快運(yùn)航班運(yùn)輸規(guī)范供給的航空貨運(yùn)流程與一般航空貨運(yùn)署理相似,共分為20個(gè)基本流程假如您需求了解我公司的其他航空運(yùn)送事務(wù)流程,請(qǐng)咨詢(xún)?cè)蹅儑?guó)家航空快遞客戶(hù)服務(wù)熱線4008-076-756咨詢(xún)了解。
1,市場(chǎng)出售:貨運(yùn)署理應(yīng)及時(shí)向出口單位介紹公司的事務(wù)規(guī)模、服務(wù)項(xiàng)目和各種收費(fèi)規(guī)范,特別是公司對(duì)出口單位的優(yōu)惠關(guān)稅和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
2,托付運(yùn)送:郵寄人應(yīng)自行填寫(xiě)運(yùn)送單據(jù)。郵寄單應(yīng)包含以下欄:郵寄人、收貨人、動(dòng)身機(jī)場(chǎng)、意圖機(jī)場(chǎng)、所需道路/申請(qǐng)預(yù)定、運(yùn)送申報(bào)價(jià)值、海關(guān)申報(bào)價(jià)值、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、附在郵寄單上的文件、實(shí)踐毛重、運(yùn)費(fèi)類(lèi)別、計(jì)費(fèi)分量、費(fèi)率、貨品名稱(chēng)和數(shù)量、郵寄人簽名、日期等。
3,審核文件:文件應(yīng)包含:發(fā)票、裝箱單、運(yùn)送文件、提交的單項(xiàng)、外匯核銷(xiāo)單、許可證、商檢證書(shū)、來(lái)料加工核銷(xiāo)單、索賠/修補(bǔ)協(xié)議、考勤確保書(shū)、海關(guān)印章。
4,預(yù)分配:署理匯總收到的托付和客戶(hù)的預(yù)測(cè),并輸入核算機(jī)核算每條道路的件數(shù)、分量和體積。署理依據(jù)客戶(hù)的要求以及貨品的分量和氣泡狀況,針對(duì)每家航空公司不同型號(hào)的不同板箱的分量和高度要求,制定預(yù)分配方案,并為每張機(jī)票分配航班號(hào)。
5,預(yù)定艙:署理將依據(jù)指定的預(yù)分配方案,依據(jù)航班和日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、分量和體積,并向航空公司預(yù)定艙。
6,承受單證:承受郵寄人或其署理人發(fā)送的郵寄單證、提交單證和收據(jù)用收貨憑據(jù)查看收貨記載,制造操作交代單,填寫(xiě)收到的各種報(bào)關(guān)文件的份數(shù),并為每份交代單分配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單將準(zhǔn)備好的交貨單、準(zhǔn)備好的一般運(yùn)單或分運(yùn)單以及報(bào)關(guān)文件交給制造商
7,填寫(xiě)貨運(yùn)單:航空貨運(yùn)單包含一般貨運(yùn)單和分貨運(yùn)單。填寫(xiě)空運(yùn)提單的首要依據(jù)是交貨方供給的世界貨品授權(quán)書(shū)。托付書(shū)中的一切內(nèi)容都應(yīng)反映在貨運(yùn)單上,貨運(yùn)單一般用英文填寫(xiě)。
8,收貨:收貨是指航空貨運(yùn)署理公司從發(fā)貨人處接收待運(yùn)貨品并將其交付至自己的庫(kù)房收貨通常與承受訂單一起進(jìn)行。關(guān)于從內(nèi)地空運(yùn)或鐵路運(yùn)送至動(dòng)身地的出口貨品,貨運(yùn)署理人將依據(jù)運(yùn)單號(hào)碼、航班號(hào)和交貨地的收貨日期代其提貨。貨品在原產(chǎn)地處理出口海關(guān)手續(xù)的,發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)一起供給原產(chǎn)地海關(guān)印章。收貨時(shí)應(yīng)進(jìn)行稱(chēng)重計(jì)量,依據(jù)發(fā)票、包裝或發(fā)貨單進(jìn)行清點(diǎn),貨品的數(shù)量、產(chǎn)品名稱(chēng)、合同號(hào)或嘜頭是否與貨運(yùn)單上所列共同。
9,符號(hào)和標(biāo)簽:符號(hào):包含郵寄人和收貨人的名字、地址、聯(lián)系號(hào)碼和傳真;合同號(hào)等。操作(運(yùn)送)注意事項(xiàng);超過(guò)150公斤的單件貨品標(biāo)簽:航空公司標(biāo)簽上的三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字代表承運(yùn)人的編碼,最終八個(gè)數(shù)字是貨運(yùn)單的總編號(hào)子標(biāo)簽是機(jī)構(gòu)為子標(biāo)簽簽發(fā)的標(biāo)識(shí)。子標(biāo)簽應(yīng)具有子運(yùn)單的編號(hào)和貨品抵達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字符代碼。一件產(chǎn)品貼有航空公司的標(biāo)簽。關(guān)于帶有運(yùn)單的貨品,會(huì)貼上另一個(gè)標(biāo)簽
10,貨品分配:查看貨品的實(shí)踐數(shù)量、分量和體積與運(yùn)單上預(yù)測(cè)的數(shù)量之間的差異應(yīng)依據(jù)每次航班的類(lèi)型、高度和數(shù)量,有用運(yùn)用和合理配置預(yù)定空間和板條箱。
11,預(yù)定:收到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)測(cè)后,到航空公司噸控部分收取并填寫(xiě)預(yù)定表,并供給相應(yīng)的信息。貨品的名稱(chēng)、體積、分量、件數(shù)和意圖地;裝運(yùn)所需的時(shí)刻等。航空公司依據(jù)實(shí)踐狀況組織住宿和航班。在預(yù)定鋪位時(shí),貨運(yùn)署理能夠依據(jù)發(fā)貨人的要求挑選最佳道路和承運(yùn)人,為發(fā)貨人爭(zhēng)奪最低和最合理的運(yùn)費(fèi)率。訂完鋪位后,航空公司將簽發(fā)一份鋪位承認(rèn)單(載貨清單),一起給裝貨集裝箱一張憑據(jù),以表明鋪位預(yù)定正確。
12,出口報(bào)關(guān)單:首要,發(fā)貨人供給的出口報(bào)關(guān)單的一切內(nèi)容都要提交給核算機(jī)輸入,即核算機(jī)預(yù)輸入經(jīng)過(guò)核算機(jī)填寫(xiě)的報(bào)關(guān)單應(yīng)加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)專(zhuān)用章;然后將報(bào)關(guān)單與相關(guān)發(fā)票、裝箱單、運(yùn)費(fèi)單進(jìn)行整合,并按要求附上相關(guān)證明文件;上述申報(bào)文件齊全后,持有申報(bào)證書(shū)的報(bào)關(guān)員應(yīng)向海關(guān)正式申報(bào);經(jīng)海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后,海關(guān)官員將在原裝運(yùn)運(yùn)單上加蓋放行章,在出口收匯核銷(xiāo)單和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單據(jù)上加蓋查驗(yàn)章,并加蓋防偽標(biāo)志。完結(jié)出口申報(bào)手續(xù)
13,倉(cāng)單:在編制調(diào)撥方案后,能夠編制倉(cāng)單:倉(cāng)單的日期、承運(yùn)人航班的日期、裝貨板條箱的形式和數(shù)量、進(jìn)入庫(kù)房的貨品的序列號(hào)、總裝運(yùn)號(hào)、件數(shù)、分量、體積和意圖地三字符代碼和注釋
14,手提箱:向航空公司申請(qǐng)登機(jī)和手提箱,并處理相應(yīng)的手續(xù)提升板和箱時(shí),應(yīng)接收相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)。所用的板和盒應(yīng)進(jìn)行登記和編號(hào)
15,貨品包裝:注意事項(xiàng):不要運(yùn)用過(guò)錯(cuò)的容器或托盤(pán),不要運(yùn)用過(guò)錯(cuò)的盤(pán)子或盒子;不要超過(guò)包裝板尺度;襯墊內(nèi)襯,密封塑料紙,防潮、防雨;集裝箱和板材貨品應(yīng)盡或許組裝規(guī)整,結(jié)構(gòu)安穩(wěn),并用網(wǎng)線銜接,防止運(yùn)送過(guò)程中坍毀。關(guān)于散裝貨品和集中郵寄貨品,應(yīng)盡或許將整票貨品包裝成一個(gè)或多個(gè)板和箱進(jìn)行運(yùn)送
16,簽字:貨運(yùn)單加蓋海關(guān)放行章后,貨運(yùn)單需求航空公司簽字。只需在簽字承認(rèn)后,賬單和貨品才干移送給航空公司。
17,移送裝運(yùn):移送是將文件交付給航空公司,由航空公司組織空運(yùn)。付款交單是將隨機(jī)文件和承運(yùn)人應(yīng)保存的文件交給航空公司。隨機(jī)文件包含第二份空運(yùn)提單原件、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書(shū)和質(zhì)量鑒定證書(shū)。交付是指將契合文件要求的貨品移送給航空公司。交貨前,必須對(duì)貨品進(jìn)行符號(hào)或捆綁、查看和核對(duì),并填寫(xiě)貨品交代清單。散裝貨品和集中郵寄貨品應(yīng)選用整盤(pán)整箱稱(chēng)重和交代。零星的小產(chǎn)品按票稱(chēng)重,按年移送。
18,航班追尋:關(guān)于需求起色的貨品,在貨品運(yùn)出后,航空公司需求供給二、三次航班的起色信息,以承認(rèn)起色狀況。及時(shí)向客房反應(yīng)上述信息,以便及時(shí)處理任何異常狀況。
19,信息服務(wù):從預(yù)定信息、單據(jù)核對(duì)和申報(bào)信息、倉(cāng)單信息、發(fā)貨和稱(chēng)重信息、單程和雙向航班信息、單據(jù)信息等各個(gè)方面供給信息服務(wù)
20,費(fèi)用結(jié)算
郵寄人結(jié)算費(fèi)用:運(yùn)費(fèi)預(yù)付時(shí)收取分量費(fèi)、地上運(yùn)送費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。承運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用:向承運(yùn)人支付分量費(fèi)和署理費(fèi),一起收取署理費(fèi);國(guó)外署理結(jié)算首要觸及運(yùn)費(fèi)支付和贏利分享;
機(jī)場(chǎng)航空速遞有限公司專(zhuān)業(yè)從事航空物流、航空快遞、航空調(diào)度、航空貨運(yùn)、寵物郵寄、航空快遞、寵物航空服務(wù)、專(zhuān)業(yè)的航空運(yùn)送流程和嚴(yán)厲的公司紀(jì)律,確保航空運(yùn)送安全。
機(jī)場(chǎng)空運(yùn)行李運(yùn)輸基本規(guī)定
行李是旅客在旅行中為了穿著、西安空運(yùn)使用舒適或方便而攜帶的物品和其他個(gè)人財(cái)物。值機(jī)工作從業(yè)人員需要掌握必要的行李運(yùn)輸知識(shí),如果奉身就是從事行李運(yùn)輔工作的從業(yè)人員就更加需要全面、深入地掌握行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。行李分類(lèi)根據(jù)運(yùn)輸責(zé)任,行李可分為托運(yùn)行李、手提行李和免費(fèi)隨身攜帶物品。
(一)航空托運(yùn)行李
托運(yùn)行李(cH正cK且DBAGGAGE),空運(yùn)是旅客交由承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)愉的行李。托運(yùn)行李要滿(mǎn)足以下規(guī)定:
(1)承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管,裝在飛機(jī)貨艙,不與旅客在一起。
(2)超過(guò)免費(fèi)行李額的部分要向承運(yùn)人支付逾重行李費(fèi)。
(3)在到達(dá)站由旅客憑行李牌領(lǐng)取聯(lián)自行認(rèn)領(lǐng)。
(4)承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李的包裝和內(nèi)物有如下嚴(yán)格的規(guī)定:
①托運(yùn)行李必須包裝完善,鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸.
②兩件以上的包件,不能捆為一件。
⑧行李上不能附插其他物品。
④竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物。
⑤帶有危險(xiǎn)晶標(biāo)記,標(biāo)簽的包裝件一般不能作為行李的外包裝物,如包裝了行李,西安空運(yùn)必須將該包裝件上的危險(xiǎn)晶標(biāo)記,標(biāo)簽去掉或覆蓋.
@行李包裝內(nèi)不能用鋸末,谷殼、草屑等作襯墊物。