重慶航空快遞價(jià)格表航空物流貨運(yùn)當(dāng)天送當(dāng)日達(dá)
重慶航空快遞價(jià)格表航空物流大貨當(dāng)日達(dá)是重慶機(jī)場速遞針對個(gè)人和企業(yè)推出的大貨空運(yùn)物流服務(wù)。
范圍:
起步體重100kg(含100KG)以上的貨物。
產(chǎn)品特色:
1.24小時(shí)航班貨物查詢。
2.設(shè)有專門的特急運(yùn)輸部,專人負(fù)責(zé)物品特急運(yùn)輸。
3.運(yùn)費(fèi)優(yōu)-部分城市的空運(yùn)價(jià)格甚至低于鐵路價(jià)格,量大更優(yōu)惠。
4.時(shí)效快,當(dāng)天12點(diǎn)之前寄的貨物,當(dāng)天到達(dá);當(dāng)天12點(diǎn)之后寄的貨物,次日達(dá)。
5.辦理航空運(yùn)輸保險(xiǎn)(需提供貨物發(fā)票)。
重慶航空貨運(yùn)計(jì)費(fèi)規(guī)則
1.貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超過1公斤 的尾數(shù)四舍五入。
2.非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40x60x100厘米,寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過250公斤. 體積一般不超過250x200x160厘米 ,超過以上重量和體積的貨物,由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。
3.每件貨物的長、寬 、高之和不得少于40厘米。
4.每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每6000立方厘米, 折合1公斤計(jì)量(1立方=167公斤)。
重慶空運(yùn)的安全運(yùn)輸
重慶空運(yùn)的運(yùn)輸作業(yè)中,有時(shí)出現(xiàn)將危險(xiǎn)品當(dāng)做普通貨物進(jìn)行運(yùn)輸,從而造成了一系列惡性事件的發(fā)生,產(chǎn)生了極其壞的影響。所以重慶空運(yùn)的安全運(yùn)輸會(huì)隨時(shí)為這些事項(xiàng)做出整頓。
一是整頓目的在通過航空運(yùn)輸代理的自查自糾,航協(xié)的監(jiān)督,深入的指導(dǎo)和教育,使空運(yùn)代理人自覺完善嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定,從而更有效的遏制違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,保障空運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
二是組織領(lǐng)導(dǎo)航空運(yùn)輸代理企業(yè)的安全整頓工作的順利開展,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
三是在時(shí)間對象和內(nèi)容方面下手進(jìn)行改進(jìn)。對象主要是重慶空運(yùn)的代理企業(yè)。
內(nèi)容主要為五點(diǎn):
1、航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否按照規(guī)定對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)
2、航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否正確履行代理服務(wù)職責(zé)
3、航空貨運(yùn)代理企業(yè)在貨物處理上是否有謊報(bào)和匿報(bào)的情況
4、航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否按要求經(jīng)過合格人員的檢驗(yàn)
5、 航空貨運(yùn)代理企業(yè)是否采用不正當(dāng)手段填制單據(jù)。
國內(nèi)空運(yùn)貨物承接范圍:
A類:服裝、紡織品、皮鞋。
B類:布料、皮革。
C類:監(jiān)管貨、機(jī)電產(chǎn)品、配件、電腦、藥品、印刷品、儀器儀表、陶瓷、工藝品、煙酒、茶葉、橡膠制品、眼睛。
D類:水產(chǎn)品、沙蠶、凍品
E類:苗雞、苗鴨、苗鵝、家禽。
F類:水果、蔬菜、鮮花、飼料。
G類:貝類、種蠶、種蛋。
H類:化工品(液體、粉末、固體)
重慶航空空運(yùn)托運(yùn)貨物告訴大家國際空運(yùn)和國際快遞的區(qū)別是什么
空運(yùn)是港到港服務(wù),只在機(jī)場接貨,送貨到目的地機(jī)場,需要客人自行前往提貨。
國際快遞是門到門服務(wù),可上門收貨,并送貨到目的地客人手中。
空運(yùn)價(jià)格相對國際快遞價(jià)格低,一般是在貨比較多而急的情況下使用。國際快遞多用于寄樣品、提單等,寄大貨的話只有貨比較急,客人要求送貨上門的時(shí)候使用。