中國(guó)東方航空快件托運(yùn)中心【400-807-6756】運(yùn)輸服務(wù)：優(yōu)良的貨運(yùn)服務(wù)講求速度，準(zhǔn)確及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)知識(shí)。經(jīng)過(guò)多年的努力不懈，我公司已具備一切成為一流物流公司的先決條件。同時(shí)與業(yè)內(nèi)其它公司保持緊密及良好的業(yè) 務(wù)關(guān)系獲得他們的支持，保證提供充足的貨物裝載位置托運(yùn)貨物，我公司的專(zhuān)業(yè)員工將以快捷有效的方案完成顧客所托貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵目的地。

倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)：各航空物流中心及中轉(zhuǎn)倉(cāng)面積達(dá)10000平方米，同時(shí)采用現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理模式作業(yè)，機(jī)場(chǎng)配合專(zhuān)業(yè)管理及操作人才，按個(gè)別顧客不同需要，提供多元化倉(cāng)儲(chǔ)及貨物 分送服務(wù)，服務(wù)范圍包括貨物交收服務(wù)拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務(wù)，以及當(dāng)?shù)丶磿r(shí)分送服務(wù)等。確?？蛻?hù)妥以付運(yùn)的貨物能獲行妥善的存庫(kù)及分送服 務(wù)。

專(zhuān)業(yè)物流動(dòng)作管理

上?？者\(yùn)貨物跟蹤：即 全球定位系統(tǒng)”的簡(jiǎn)稱(chēng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線(xiàn)電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛跟蹤和交通管理等許多功能：A車(chē)輛跟蹤B 提供出路行線(xiàn)的規(guī)劃與導(dǎo)航C信息查詢(xún)D話(huà)務(wù)指揮E緊急救助，根據(jù)基地發(fā)展情況，基地將采用GPS全球定位系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛跟管理。

方案咨詢(xún)：作為從事第三方物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司，我們有對(duì)這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、完善的信息管理系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)物流理論與超作人才、只要您打個(gè)電話(huà)、我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢(xún)、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化物流信息化咨詢(xún)服務(wù)。

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】交運(yùn) 1907丨2019年上半年快遞民航業(yè)表現(xiàn)相對(duì)突出

摘要

◆ 1）交通運(yùn)輸行業(yè)景氣度總體平穩(wěn)，貨運(yùn)增長(zhǎng)仍保持穩(wěn)定。2019年6月，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）為173.9點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.7%；

◆ 2）子行業(yè)運(yùn)行分析：2019年上半年快遞、民航業(yè)表現(xiàn)相對(duì)突出。1-6月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)25.7%；民航客運(yùn)量同比增長(zhǎng)8.5%；

◆ 3）交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)收平穩(wěn)上升，歸母凈利潤(rùn)有所波動(dòng)。2018年行業(yè)營(yíng)業(yè)收入為18141億元，相比2017年，增速達(dá)到13.79%。2018年歸母凈利潤(rùn)為1013.83億元，較去年同期水平下降14.63%；

◆ 4）交通運(yùn)輸政策體系日益完善，規(guī)范引導(dǎo)行業(yè)新業(yè)態(tài)可持續(xù)發(fā)展?！秶?guó)家郵政局關(guān)于支持民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》等指導(dǎo)意見(jiàn)和管理辦法陸續(xù)發(fā)布；

◆ 5）2019年三季度建議持續(xù)把握消費(fèi)交通板塊投資機(jī)會(huì)。消費(fèi)型交通需求有望穩(wěn)步提升，物流（快遞）、航空、機(jī)場(chǎng)、高速公路子行業(yè)向好。
交通運(yùn)輸政策體系日益完善，規(guī)范引導(dǎo)行業(yè)新業(yè)態(tài)可持續(xù)發(fā)展。近期，《國(guó)家郵政局關(guān)于支持民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》、《交通運(yùn)輸部國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》等指導(dǎo)意見(jiàn)和管理辦法陸續(xù)發(fā)布，針對(duì)性地引導(dǎo)快遞、網(wǎng)約車(chē)等創(chuàng)新能力較強(qiáng)的交通運(yùn)輸子行業(yè)構(gòu)建良好的行業(yè)秩序，既保護(hù)了企業(yè)創(chuàng)新的積極性，也為將來(lái)有序高速的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，明確了用戶(hù)和企業(yè)的權(quán)力與義務(wù)，包容引導(dǎo)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。