加速推進(jìn)形成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群
近日，省委、省政府印發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實(shí)施意見》（下稱《實(shí)施意見》），廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》（下稱《三年行動(dòng)計(jì)劃》），提出“推動(dòng)珠三角地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，帶動(dòng)揭陽(yáng)、湛江、梅縣、韶關(guān)等機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展”。
廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)歷史重任，落實(shí)好《實(shí)施意見》和《三年行動(dòng)計(jì)劃》，落實(shí)好民航局和廣東省戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以高質(zhì)量的工作成效，促進(jìn)形成珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)協(xié)作的核心體系，加快推進(jìn)全省“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)，推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展，助力廣東實(shí)現(xiàn)“四個(gè)走在全國(guó)前列”目標(biāo)。
大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)發(fā)展迎來歷史機(jī)遇
2019年2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》）正式對(duì)外發(fā)布。《規(guī)劃綱要》提出“建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”“推進(jìn)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展和良性互動(dòng)”。大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
此前，民航局與廣東省政府于2018年11月5日簽署《關(guān)于推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，為落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！秴f(xié)議》明確，以加快粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)為目標(biāo)，全力推進(jìn)廣東省民航高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮民航運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力源作用，為廣東省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和深化改革開放提供有力支撐。
《規(guī)劃綱要》《實(shí)施意見》《三年行動(dòng)計(jì)劃》相繼出臺(tái)，以及民航局與廣東省政府簽署《關(guān)于推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，對(duì)廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)來說是一次千載難逢的歷史機(jī)遇，對(duì)中國(guó)民航的發(fā)展乃至對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支撐都具有非常重要且長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)：隨著商貿(mào)和整體經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，粵港澳大灣區(qū)航空市場(chǎng)的客貨運(yùn)量增長(zhǎng)顯著，到2020年，客貨運(yùn)需求量將有望達(dá)到2.33億人次和1000萬噸，到2030年，客貨運(yùn)需求量有望達(dá)到3.87億人次和2000萬噸。
廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)表示，《規(guī)劃綱要》的出臺(tái)，進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用，使得粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)迎來了一次千載難逢的歷史機(jī)遇。伴隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣東省“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)深入推進(jìn)，特別是在廣東省深化空域精細(xì)化改革工作取得重大進(jìn)展，長(zhǎng)期制約珠三角空域的瓶頸問題有望得到歷史性突破的大背景下，粵港澳大灣區(qū)的幾大機(jī)場(chǎng)有望形成科學(xué)合理的差異化發(fā)展和互援補(bǔ)給體系。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)力爭(zhēng)進(jìn)一步推動(dòng)優(yōu)化調(diào)整空域結(jié)構(gòu)，最大限度地釋放空域資源，提高空域資源使用效率，改善空中擁堵狀況，最終形成粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。
廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)爭(zhēng)創(chuàng)世界一流
《規(guī)劃綱要》《實(shí)施意見》《三年行動(dòng)計(jì)劃》出臺(tái)，民航局與廣東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，已經(jīng)成為廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略指引?；浉郯拇鬄硡^(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)、全省“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)和白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)等重大工作扎實(shí)推進(jìn)，已進(jìn)入加速階段，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)一步增強(qiáng)使命感，承擔(dān)起歷史責(zé)任，明確提出“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)，并把基本實(shí)現(xiàn)“世界一流機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”目標(biāo)的時(shí)間確定為2025年，具體分兩個(gè)階段實(shí)施。
第一階段，從2018年到2020年，成為“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，通過3年努力，全省“5+4”布局中的所有機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開且處于重要建設(shè)階段，其中白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐基本打造成型，屆時(shí)白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到8000萬人次，進(jìn)入全球前10位；貨郵吞吐量達(dá)到230萬噸，預(yù)計(jì)進(jìn)入全球前12位；國(guó)際航線達(dá)到180條，國(guó)際旅客占比達(dá)到26%以上。第二階段，從2021年到2025年，基本成為“世界一流”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。通過5年努力，全省“5+4”布局中的所有新建、遷建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)全部按規(guī)劃建成且投入使用，全省機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃布局成型。白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐打造成型，屆時(shí)白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1億人次、貨郵吞吐量達(dá)到350萬噸，力爭(zhēng)同步進(jìn)入全球前5位；國(guó)際航線達(dá)到220條，國(guó)際旅客占比達(dá)到30%以上。
目前，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正處于快速發(fā)展的重要時(shí)期，高質(zhì)量發(fā)展的最緊迫時(shí)期，實(shí)現(xiàn)歷史性發(fā)展的重要機(jī)遇期和窗口期。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以此次為契機(jī)，按照民航局和廣東省委、省政府的部署，高舉新時(shí)代改革開放旗幟，積極參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，努力增量提質(zhì)增效，安全發(fā)展、真情服務(wù)，加強(qiáng)黨建、爭(zhēng)創(chuàng)一流，推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展，助力廣東實(shí)現(xiàn)“四個(gè)走在全國(guó)前列”目標(biāo)。
延伸
廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)六大舉措推動(dòng)大灣區(qū)建設(shè)
按照廣東省委、省政府的部署，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)一步提高站位，把握機(jī)遇，主動(dòng)作為，全力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)發(fā)展，主要開展了以下六方面工作：
（一）努力推動(dòng)民航局和省政府戰(zhàn)略合作，促進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展
為更好落實(shí)國(guó)家粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略實(shí)施，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極與國(guó)家民航局和廣東省政府相關(guān)部門溝通，努力推動(dòng)民航局與廣東省政府在加快廣東民航發(fā)展上的戰(zhàn)略合作。經(jīng)過不懈努力，民航局與廣東省政府在2018年11月5日簽署了《關(guān)于推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，為廣東民航高質(zhì)量發(fā)展、大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)，對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)意義重大。廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極推動(dòng)頂層設(shè)計(jì)，主動(dòng)對(duì)接民航局和省政府有關(guān)部門，做好大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)相關(guān)規(guī)劃編制工作，推動(dòng)加強(qiáng)大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展頂層設(shè)計(jì)。
（二）全力推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)
一是全力推動(dòng)形成全省“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)布局。按照廣東省委、省政府的部署，全面加快各重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，統(tǒng)籌推進(jìn)全省機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局和建設(shè)，成效顯著。在大灣區(qū)范疇內(nèi)，白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓和交通中心等二期擴(kuò)建工程已經(jīng)高標(biāo)準(zhǔn)建成啟用，目前正加大白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目推進(jìn)力度，項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)審批；惠州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)建工程按計(jì)劃全面推進(jìn)，新航站樓今年可建成投產(chǎn)；珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)前期工作積極推進(jìn)。二是積極推動(dòng)空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。積極配合推動(dòng)大灣區(qū)空域結(jié)構(gòu)和資源優(yōu)化調(diào)整工作，協(xié)調(diào)加快推廣珠三角地區(qū)空域精細(xì)化管理改革工作成果，推動(dòng)珠三角地區(qū)空域結(jié)構(gòu)性調(diào)整，提升空域資源使用效率，助力珠三角地區(qū)空域管理體制加快建立。三是積極推動(dòng)白云機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐建設(shè)，推動(dòng)大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)地面交通互聯(lián)互通。在省、市政府的支持和相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)下，著力完善空鐵、空陸、空海聯(lián)運(yùn)政策，積極推動(dòng)地鐵、高鐵、城軌、高速公路等在白云機(jī)場(chǎng)等樞紐及較大規(guī)模體量的機(jī)場(chǎng)集成，積極推動(dòng)全省大型機(jī)場(chǎng)間的交通集疏運(yùn)體系的布局規(guī)劃，推動(dòng)廣東省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)特別是大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)之間互聯(lián)互通，推動(dòng)各種交通方式有機(jī)銜接，充分發(fā)揮大灣區(qū)綜合交通效能，促進(jìn)民航與其他運(yùn)輸方式共同構(gòu)成協(xié)調(diào)有序、快速發(fā)展、通達(dá)全國(guó)、連接全球的綜合交通樞紐體系，推進(jìn)和提升大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)融合發(fā)展態(tài)勢(shì)和整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
（三）積極推動(dòng)白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)
以爭(zhēng)創(chuàng)世界一流為目標(biāo)，積極對(duì)標(biāo)“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)”，加快推進(jìn)基礎(chǔ)保障、業(yè)務(wù)規(guī)模、運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)提升，不斷推動(dòng)白云機(jī)場(chǎng)世界級(jí)航空樞紐建設(shè)邁上新臺(tái)階。一是客貨運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。2019年上半年，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3564.64萬人次，同比增長(zhǎng)4.1%。二是國(guó)際業(yè)務(wù)持續(xù)攀升。白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)通航點(diǎn)達(dá)92個(gè)。2019年上半年實(shí)現(xiàn)國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量922.03萬人次，同比增長(zhǎng)9.1%。三是國(guó)際影響力顯著提升。2018年世航會(huì)規(guī)模創(chuàng)歷屆之最，國(guó)際影響力大，促成28條高品質(zhì)國(guó)際航線開通意向；中國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)和未來機(jī)場(chǎng)發(fā)展大會(huì)規(guī)格高，業(yè)界影響力大；首屆廣州商務(wù)航空展效果佳，市場(chǎng)反應(yīng)好。四是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)成果顯著。啟用白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心，建成機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)決策系統(tǒng)，白云機(jī)場(chǎng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方案成為民航局“四型機(jī)場(chǎng)”首批示范項(xiàng)目。五是拓展優(yōu)化空中和地面交通網(wǎng)絡(luò)。積極拓展航線網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)拓展中遠(yuǎn)程國(guó)際航線；加快推動(dòng)貨運(yùn)發(fā)展，改善航空貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，積極引進(jìn)全貨機(jī)航線；強(qiáng)化綜合交通樞紐建設(shè)，加強(qiáng)與高鐵、高速、軌交路網(wǎng)的融合銜接。六是提升服務(wù)品牌價(jià)值。積極推進(jìn)“春風(fēng)服務(wù)”品牌建設(shè)，全面提升旅客出行體驗(yàn)，打造優(yōu)質(zhì)樞紐服務(wù)品牌。
（四）積極推動(dòng)完善大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)溝通交流機(jī)制和平臺(tái)
積極參與推動(dòng)完善大灣區(qū)中香港、澳門、廣州、深圳及珠海五大機(jī)場(chǎng)溝通交流機(jī)制和平臺(tái)，積極參與籌備每年一屆的粵港澳大灣區(qū)五大機(jī)場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議。從2009年起，五大機(jī)場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議由五個(gè)機(jī)場(chǎng)輪值舉辦，已經(jīng)舉辦了9屆。目前，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正積極籌備2019年五大機(jī)場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議，推動(dòng)大灣區(qū)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)深化合作，促進(jìn)粵港、粵澳機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)合作，相互借鑒學(xué)習(xí)，共同提升粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
（五）積極開展粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群專題研究
廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極引進(jìn)專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)力量，推動(dòng)開展大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展相關(guān)專題研究工作。研究課題立足國(guó)家對(duì)珠三角和粵港澳大灣區(qū)各機(jī)場(chǎng)的定位要求，根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況、航空市場(chǎng)需求和各地機(jī)場(chǎng)自身?xiàng)l件，深入研究探討區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)差異化發(fā)展道路。
（六）積極推動(dòng)所轄機(jī)場(chǎng)航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)充分依托白云機(jī)場(chǎng)和所轄其他機(jī)場(chǎng)，積極推動(dòng)構(gòu)建立足機(jī)場(chǎng)自身發(fā)展特色的航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。其中，白云機(jī)場(chǎng)以國(guó)際航空樞紐建設(shè)為依托，積極推動(dòng)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，著力發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)集群、維修改造產(chǎn)業(yè)集群、商務(wù)機(jī)通用航空產(chǎn)業(yè)集群和服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集群等四大產(chǎn)業(yè)集群。其他中小機(jī)場(chǎng)依托地方特色發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，積極推動(dòng)特色航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展。
鏈接
大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展各有優(yōu)勢(shì)
粵港澳大灣區(qū)擁有世界上最大的機(jī)場(chǎng)群。其中大型機(jī)場(chǎng)目前就有廣州、深圳、珠海、香港、澳門等5個(gè)，此外還有惠州機(jī)場(chǎng)。在全國(guó)三大機(jī)場(chǎng)群中，與京津冀機(jī)場(chǎng)群和長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群相比，珠三角機(jī)場(chǎng)群的機(jī)制相對(duì)零散，大珠三角地區(qū)的幾個(gè)大型機(jī)場(chǎng)也各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
實(shí)際上，早在大灣區(qū)概念提出之前，大珠三角地區(qū)的五大機(jī)場(chǎng)已經(jīng)在探索和推動(dòng)機(jī)場(chǎng)間溝通交流機(jī)制和平臺(tái)。其中為人熟知的是，香港、澳門、廣州、深圳及珠海五大機(jī)場(chǎng)，每年舉辦一屆的五大機(jī)場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議。從2009年起，五大機(jī)場(chǎng)聯(lián)席會(huì)議由五個(gè)機(jī)場(chǎng)輪值舉辦，目前已經(jīng)舉辦了9屆?！兑?guī)劃綱要》出臺(tái)后，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)更加積極推動(dòng)完善大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)溝通交流機(jī)制和平臺(tái)，與其他機(jī)場(chǎng)進(jìn)行廣泛和深入的交流，推動(dòng)大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和航空產(chǎn)業(yè)集群的進(jìn)一步融合發(fā)展。
此外，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還積極開展粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群專題研究，根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況、航空市場(chǎng)需求和各地機(jī)場(chǎng)自身?xiàng)l件，深入研究探討區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)差異化發(fā)展道路。
推動(dòng)資源整合建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群
《實(shí)施意見》中，提出建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。推動(dòng)大灣區(qū)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)資源整合，優(yōu)化調(diào)整空域結(jié)構(gòu)，深化低空空域管理改革，提升廣州和深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)珠海機(jī)場(chǎng)功能，加強(qiáng)與香港、澳門機(jī)場(chǎng)合作，共同打造國(guó)際航空樞紐。加快推進(jìn)廣州、深圳、珠海、惠州等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，新建珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)一批支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。進(jìn)一步擴(kuò)大大灣區(qū)境內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò)，積極推動(dòng)開展多式聯(lián)運(yùn)代碼共享。推進(jìn)高速鐵路、城際鐵路、城市軌道和高速公路等引入大型機(jī)場(chǎng)，提升機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系和綜合交通樞紐功能。加快通用航空發(fā)展，穩(wěn)步發(fā)展跨境直升機(jī)服務(wù)，加快推進(jìn)廣州等臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)建設(shè)。培育和建設(shè)一批特色臨空產(chǎn)業(yè)基地和航空小鎮(zhèn)。
《三年行動(dòng)計(jì)劃》中，提出推進(jìn)大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。實(shí)施廣州、深圳、珠海、惠州等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，新建珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)。在廣州、深圳、佛山、東莞、江門、肇慶等市規(guī)劃建設(shè)若干通用機(jī)場(chǎng)。深化擴(kuò)大低空空域管理改革并加快通用航空發(fā)展，穩(wěn)步發(fā)展大灣區(qū)跨境直升機(jī)服務(wù)。進(jìn)一步擴(kuò)大大灣區(qū)的境內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò)，開展多式聯(lián)運(yùn)代碼共享，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)接駁設(shè)施。加快推進(jìn)廣州等臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)建設(shè)。到2020年，大灣區(qū)內(nèi)地實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)1.4億人次。
案例
白云機(jī)場(chǎng)
白云機(jī)場(chǎng)是國(guó)家三大國(guó)際航空樞紐，也是粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐機(jī)場(chǎng)，2018年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量6974萬人次，位列全國(guó)第三位，全球第十三位。2019年上半年，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3564.64萬人次，同比增長(zhǎng)4.1%，其中國(guó)際及地區(qū)旅客922.03萬人次，同比增長(zhǎng)9.1%。
目前，白云機(jī)場(chǎng)已經(jīng)奠定了廣州連接大洋洲、東南亞地區(qū)的門戶樞紐地位。截至2019年6月底，白云機(jī)場(chǎng)共通航國(guó)內(nèi)136個(gè)航點(diǎn)，國(guó)際及地區(qū)92個(gè)航點(diǎn)，總計(jì)228個(gè)通航點(diǎn)。目前，78家航空公司在白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中外航和地區(qū)航空公司近50家。
2018年4月26日，白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓和綜合交通中心投入使用，宣告著投資197億的白云機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程7個(gè)項(xiàng)目全面竣工。白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓和綜合交通中心，是打造廣州國(guó)際航空樞紐和推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要依托，也是廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)加快推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)世界級(jí)航空樞紐建設(shè)、爭(zhēng)創(chuàng)世界一流機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和推動(dòng)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略路徑上的重要節(jié)點(diǎn)。
著眼未來，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)制定了《廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空樞紐建設(shè)工作方案》，全面系統(tǒng)推進(jìn)樞紐建設(shè)。白云機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目建成投入使用后，以第四、第五跑道和3號(hào)航站樓為主體工程的白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程前期工作已經(jīng)啟動(dòng)。三期擴(kuò)建項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，隨著空域改革加快推進(jìn)，白云機(jī)場(chǎng)將成為全球重要的世界級(jí)航空樞紐之一。
惠州機(jī)場(chǎng)
惠州機(jī)場(chǎng)是大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)布局中的一個(gè)重要成員，2018年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量188萬人次，同比增長(zhǎng)96.4%，較上年接近翻一番，現(xiàn)正逐漸發(fā)展成為服務(wù)惠州、河源、汕尾、東莞東部、深圳東北部，輻射粵港澳大灣區(qū)東岸的重要民航運(yùn)輸平臺(tái)。2019年上半年，惠州機(jī)場(chǎng)通過優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局、加強(qiáng)市場(chǎng)開拓、提升服務(wù)保障能力等措施，實(shí)現(xiàn)客貨雙增的目標(biāo)。上半年完成旅客吞吐量123.5萬人次，同比增長(zhǎng)44.4%；完成貨郵吞吐量3898噸，同比增長(zhǎng)66.7%。
根據(jù)2017年4月《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，全省機(jī)場(chǎng)布局中將惠州機(jī)場(chǎng)定位為珠三角地區(qū)5個(gè)機(jī)場(chǎng)之一（廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)、惠州平潭機(jī)場(chǎng)）。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，惠州機(jī)場(chǎng)是粵港澳大灣區(qū)繼廣州、深圳、珠海、香港、澳門機(jī)場(chǎng)之外一個(gè)重要的機(jī)場(chǎng)?；葜輽C(jī)場(chǎng)所在的惠州市所處的地理位置、經(jīng)濟(jì)體量和發(fā)展速度都使得惠州機(jī)場(chǎng)在全省甚至粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局中處于一個(gè)十分重要的地位，戰(zhàn)略地位的提升對(duì)惠州機(jī)場(chǎng)包括航線拓展、基礎(chǔ)建設(shè)推進(jìn)以及整體發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。