受臺風“利奇馬”影響，上海兩大機場已取消航
8月9日21時，今年第9號臺風“利奇馬”距離上海偏南方向約360公里，即北緯27.6度、東經122.0度，中心附近最大風力16級（52米／秒），中心最低氣壓935百帕。“利奇馬”將以每小時15公里左右的速度向西北方向移動，最大可能于8月9日半夜到10日凌晨在浙江溫嶺附近登陸。登陸后，“利奇馬”將轉向偏北方向移動，強度逐漸減弱。
目前，上海兩大機場已取消航班520架次。上海機場集團發(fā)布最新消息，浦東機場截至21時，今日出港航班取消200架次，未出港航班中延誤2-4小時航班6架次，4小時以上延誤航班2架次。虹橋機場截至21時，今日進出港航班取消320架次，未出港航班中，無延誤2-4小時航班。
機場積極應對臺風“利奇馬”，保障航班安全
根據中央氣象臺預測，今年第9號臺風“利奇馬”將登陸我國浙江中北部沿海，最大風力有17級，將成為今年登陸我國最強臺風！
為應對此次臺風影響，杭州機場未雨綢繆，多管齊下積極應對臺風“利奇馬”，做好防臺防汛工作，目前，已完成場內水位預降。
應急部按照已建立的防臺抗汛應急防范體系和以往經驗，將密切關注臺風的動態(tài)情況，以信息為應急響應判據，及時發(fā)布預警，把應急工作防范在前。臺風登陸如有影響，主要考驗機場的建筑物防汛、航空器系留、航空器搬移等能力，應急部將梳理相關預案協調各部門按照預警等級及時響應。8月1日，應急部對機場防臺防汛應急物資進行檢查，物資儲備情況，符合預案標準。8日上午，再次對飛行區(qū)各排水泵站進行檢查，各泵站目前設備性能正常，設備維保工作已完成。
飛行區(qū)中心已完成立式燈具、標記牌、風向標、高桿燈等目視助航設施的全面檢查，確保標記牌防風鏈牢固，風向標鋼索適用，并根據風力情況降下機坪高桿燈。目前，廊橋、航空器系留工具、人員已準備就緒。9日將進行機坪內的各類工具、車輛、貨站庫區(qū)集裝箱、平板車等設備的防風加固和避風工作。
地勤公司8月初已兩次開展防汛抗臺廊橋系留應急演練和登機口電子設備防水應急演練，抗臺期間將加大備勤人員，提前了解航延酒店住宿房源。目前共完成各項物資儲備：延誤點心飲料30000份，廊橋系留鋼鎖59套，廊橋加固輪擋59套，毛毯5000條。
此外，機場內施工單位臺風期間將暫停露天攀登及室外高處作業(yè)以及腳手架、起重吊裝、室外焊接等作業(yè)，對臨建設施、現場材料、圍擋、模板支撐等進行加固，仍不能保證安全的進行拆除處理。