上海浦東機場貨運站

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公司成立于1999年，為中德合資企業(yè)，由上海機場(集團)有限公司(占51%的股份)、德國漢莎貨運航空公司(占29%的股份)和上海錦海捷亞物流管理有限公司(占20%的股份)投資組建。公司成功地整合了合資三方的優(yōu)勢，成為世界級貨運站之一。

公司總投資為人民幣四億七千九百零二萬元，注冊資本為人民幣一億九千一百六十一萬元。合資三方成功地把上海浦東國際機場貨運站有限公司建設(shè)成為了中國主要的貨運中心之一。

使命

創(chuàng)造利潤，保證股東投資的回報。

建立并穩(wěn)固長期的客戶關(guān)系，以高質(zhì)量的服務(wù)來滿足客戶的需求。

履行社會責任，確保穩(wěn)定的服務(wù)與運行。

融合中西方管理優(yōu)點，強調(diào)員工的發(fā)展與提高。

通過內(nèi)部和外部質(zhì)量監(jiān)督制度，保證達到安全的最高標準，在亞洲名列前茅。
上海機場貨運站服務(wù)電話:021-60523632,專業(yè)從事上?？爝f、航空當天件,浦東機場貨運當天件、航空加急件、虹橋航空物流、航空快運、航空托運,空運當天件24小時上門取件

世界十大機場排名2018年，華盛頓杜勒斯堪薩斯城上海浦東國際機場

上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International Airport，IATA：PVG，ICAO：ZSPD），位于中國上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一，長三角地區(qū)國際航空貨運樞紐群成員，華東機場群成員，華東區(qū)域第一大樞紐機場、門戶機場。

上海浦東國際機場于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日機場第二跑道正式啟用，2008年3月26日擴建工程第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2008年3月26日機場擴建工程第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日機場第四跑道正式啟用。

根據(jù)2017年11月官網(wǎng)信息顯示，浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區(qū)，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米、4000米。截至2016年底，浦東機場已吸引了37家航空公司在此運營全貨機業(yè)務(wù)，全貨機通航31個國家、112個通航點，每周全貨機起降近1000架次

建成世界級航空樞紐，浦東國際機場本身具有良好的條件。2018年，浦東機場的年旅客吞吐量位居全國第二，其中國際和地區(qū)旅客量繼續(xù)保持全國第一。目前，浦東機場正積極推進樞紐建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，努力提升國際航線網(wǎng)絡(luò)通達性，重點發(fā)展國際遠程航線。

上海國際機場股份有限公司財報顯示，2018年浦東機場旅客吞吐量7400.63萬人次，同比增長5.72%，旅客吞吐量連續(xù)三年全球排名第九，出入境旅客吞吐量占比超過50%。去年，浦東機場新增斯德哥爾摩、亞特蘭大2條國際遠程航線；加密莫斯科、圣彼得堡2條國際遠程航線航班。

貨運方面，浦東機場貨郵吞吐量376.86萬噸，連續(xù)十一年全球排名第三。

目前，浦東機場三期擴建工程建設(shè)正在順利推進，將在硬件水平上更好地滿足世界級航空樞紐的建設(shè)。該工程主體工程——衛(wèi)星廳為目前世界上最大單體衛(wèi)星廳，計劃2025年建成后，浦東機場可滿足年旅客吞吐量8000萬人次的運行需求。