紅酒空運(yùn),液體空運(yùn)
為了確保運(yùn)輸途中的安全，我們可以對(duì)紅酒紙箱進(jìn)行加固和包裝，單獨(dú)用防震材料分隔每一瓶紅酒，防止相互碰撞產(chǎn)生破損，無(wú)論是6支裝，還是12支裝，我們都可以專業(yè)的進(jìn)行打木架，裝木箱等。并且將紙箱平均分布，填充可能會(huì)有安全隱患的地方，緊固每一個(gè)位置，完成木箱加固過(guò)程后，箱體再貼上醒目的易碎標(biāo)識(shí)，告知裝卸人員要小心輕放，確保在運(yùn)輸途中萬(wàn)無(wú)一失。
空運(yùn)運(yùn)輸的相關(guān)知識(shí)
由于班機(jī)運(yùn)輸形式下貨物艙位常常有限，因此當(dāng)貨物批量較大時(shí)，包機(jī)運(yùn)輸就成為重要方式。分段包機(jī)運(yùn)輸通?？煞譃檎麢C(jī)包機(jī)和部分包機(jī)。
所謂整機(jī)包機(jī)是指航空公司或包機(jī)代理公司按照合同中雙方事先約定的條件和運(yùn)價(jià)將整架飛機(jī)租給租機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空港裝運(yùn)貨物至指定目的地的運(yùn)輸方式。部分包機(jī)則是指由幾家航空貨運(yùn)代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)，或者是由包機(jī)公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)代理公司的貨物運(yùn)輸形式。相對(duì)而言部分包機(jī)適合于運(yùn)送一噸以上但貨量不足整機(jī)的貨物，在這種形式下貨物運(yùn)費(fèi)較班機(jī)運(yùn)輸?shù)?，但由于需要等待其他貨主備妥貨物，因此運(yùn)送時(shí)間要長(zhǎng)。
包機(jī)運(yùn)輸滿足了大批量貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)男枰?，同時(shí)包機(jī)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比班機(jī)運(yùn)輸形式下低，且隨國(guó)際市場(chǎng)供需情況的變化而變化，給包機(jī)人帶來(lái)了潛在的利益。但包機(jī)運(yùn)輸是按往返路程計(jì)收費(fèi)用，存在著回程空放的風(fēng)險(xiǎn)。
與班機(jī)運(yùn)輸相比，包機(jī)運(yùn)輸可以由承租飛機(jī)的雙方議定航程的起止點(diǎn)和中途?？康目崭?，因此更具靈活性，但由于各國(guó)政府出于安全的需要，也為了維護(hù)本國(guó)航空公司的利益，對(duì)他國(guó)航空公司的飛機(jī)通過(guò)本國(guó)領(lǐng)空或降落本國(guó)領(lǐng)土往往大加限制，復(fù)雜繁瑣的審批手續(xù)大大增加了包機(jī)運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)成本，因此目前使用包機(jī)業(yè)務(wù)的地區(qū)并不多。
通過(guò)專業(yè)操作團(tuán)隊(duì)，對(duì)紅酒空運(yùn)進(jìn)行專業(yè)安全包裝培訓(xùn)。每位成員都對(duì)紅酒的特性了如指掌：需要的協(xié)調(diào)，針對(duì)性的提供有效的安全運(yùn)輸保障，使紅酒能保證質(zhì)量，安全、快捷地到達(dá)目的地。
因?yàn)榧t酒是易碎物品。上海東方航空貨運(yùn)部要做好每一步，進(jìn)行有必要的安全包裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，做足安全、保障的包裝措施。
紅酒包裝的具體流程
★采用專業(yè)的紅酒空運(yùn)安全包裝泡沫箱，防止相互碰撞產(chǎn)生破損，做到有效的防護(hù).
★每支紅酒都平均分布一定的安全距離，填充可能會(huì)杜絕有安全隱患的地方，緊固每一個(gè)位置。
★最后一步訂上木架，箱體要貼上醒目的易碎標(biāo)識(shí)，告知裝卸人員要小心輕放，從而達(dá)到99%的安全度。
紅酒包裝全程都是由上海東方航空貨運(yùn)部專業(yè)的團(tuán)隊(duì)操作。因?yàn)槲覀兊膶Ｗⅰ⑴?，成就您的所托。只要您一個(gè)電話，剩下的事情我們來(lái)辦！