上海到北京當(dāng)天件,虹橋機(jī)場到首都機(jī)場空運(yùn)
價(jià)格：可對照航空空運(yùn)價(jià)格，空運(yùn)價(jià)格因與季節(jié)、貨物的尺寸、重量及航空航空貨運(yùn)公司都有很大關(guān)聯(lián)，所以具體價(jià)格以當(dāng)天為準(zhǔn)，建議至電詢價(jià)、航空貨運(yùn)公司二十四小時(shí)詢價(jià)熱線電話：聯(lián)系人-曾經(jīng)理；量大貨物運(yùn)輸，請?zhí)崆芭c我航空貨運(yùn)公司聯(lián)系并訂艙。航空貨運(yùn)公司誠信的報(bào)價(jià)使您免除不必要的擔(dān)心，所有的費(fèi)用都是在報(bào)價(jià)時(shí)經(jīng)過您的同意并在合同中表明的，除此之外不會(huì)有任何單方面增加收費(fèi)的情況出現(xiàn)。 托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好，攜帶發(fā)運(yùn)人有效身份證件，屬國家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件（如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明）。
1、以下價(jià)格不包括機(jī)場管理費(fèi)、建設(shè)費(fèi)及地面運(yùn)費(fèi)（合計(jì)0.8元/kg)。
2、體積重量（公斤＝長 × 寬 × 高 ÷6000=實(shí)重)
3、免收機(jī)場管理費(fèi)及建設(shè)費(fèi)（自 2000 年 10 月 1 日起）。
4、量大及長期客戶價(jià)格面議,最低每單收費(fèi)60元,保險(xiǎn)費(fèi)率按 5 ％計(jì)算。
上海航空物流航空貨運(yùn)公司快件及航空運(yùn)輸說明：
1、快件小包裹單件重量不超過30kg,但總量不限。
2、航空物件長、寬、高任何一值不超過 2 米。
3、輕泡貨物按：1立方米 =167公斤 計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
王績，1968年出生，北京首都機(jī)場航空安保有限公司貨郵檢查科的一名“老”安檢員。從1986年參加工作至今，三十年光陰荏苒，他的青春與熱情全部奉獻(xiàn)給了安全檢查這個(gè)平凡的崗位，留駐在他所熱愛的民航事業(yè)中。三十年來，他以踏實(shí)認(rèn)真的性格，勤勉敬業(yè)的態(tài)度得到了上至領(lǐng)導(dǎo)，下至同事的一致認(rèn)可，多次在空運(yùn)貨物、郵件中查出危險(xiǎn)品、違禁品，多年來，他以過硬的專業(yè)技能，高度的崗位責(zé)任心查獲了一大批奇、難、險(xiǎn)、怪的違禁物品，用實(shí)際行動(dòng)履行了一個(gè)民航安檢員的神圣職責(zé)。
工作認(rèn)真，堅(jiān)守安全底線
2005年工作至今，王績已經(jīng)在安檢的崗位上工作了30個(gè)年頭。在這30年里，時(shí)間見證了他的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。他一直奮斗在安檢的一線，看著每天不計(jì)其數(shù)的貨物從安檢機(jī)通過，望著每一架航班的安全起飛，作為一名安檢員，他用自己對工作高度的責(zé)任心，認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn)，有條不紊的開展著每一項(xiàng)工作。每次交接班時(shí)，無論多么繁瑣，他也會(huì)逐項(xiàng)的交接清楚。始終本著“不排除疑點(diǎn)不放過”的工作理念認(rèn)真工作、仔細(xì)檢查，在開機(jī)過程中時(shí)刻認(rèn)真的去判別每一幅圖像，恪盡職守，時(shí)刻將“三反”行動(dòng)的重要意義放在心間，始終將安全理念銘記于心。他平時(shí)不怎么愛說話，但對工作那股子認(rèn)真的勁頭，值得身邊每一個(gè)同事向他學(xué)習(xí)，同事們向他討教如何才能成為一名優(yōu)秀的安檢人，他卻說“其實(shí)，沒有什么特別，只要認(rèn)真負(fù)責(zé)的將精力投入到工作中，不知不覺中你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在成長了。”三十年，王績從未出現(xiàn)過一起因自身責(zé)任原因造成的不安全事件，他用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了空防安全。
勤勉敬業(yè)，三十年無悔民航人
作為一名老員工，他在工作中嚴(yán)格履職，堅(jiān)守崗位，從細(xì)節(jié)做起，從一點(diǎn)一滴做起，三十年來從未出現(xiàn)過漏查、錯(cuò)差等崗位事故，從不放松對自己的要求，凡是涉及到航空安全的，他都一絲不茍，只要出現(xiàn)疑點(diǎn)，哪怕再微不足道，他都會(huì)按程序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行徹底的核實(shí)，嚴(yán)格以“四不放過”和“三個(gè)安全底線”為操作標(biāo)準(zhǔn)，面對各類勤務(wù)問題近年來不斷出現(xiàn)的新型違禁品，他始終懷著虛心的態(tài)度認(rèn)真鉆研，虛心求教，積累了豐富的檢查經(jīng)驗(yàn)，更形成了自己獨(dú)特的檢查心得，面對同事們的稱贊，他說：“安全不是一句空話，安檢這個(gè)行業(yè)必須要不斷適應(yīng)形式，工齡越長，越覺得必須要與時(shí)俱進(jìn)，在工作中要多看、多想、多分析、多開包，我們承擔(dān)的是旅客和客戶生命安全的托付，一絲一毫都馬虎不得”。三十年來，經(jīng)他檢查的貨物無以計(jì)數(shù)，卻未發(fā)生任何漏檢、錯(cuò)檢和不安全隱患，這位少言寡語的“老安檢”，用行動(dòng)踐行了民航人敬畏生命，安全第一的職業(yè)追求。
技能過硬
2016年6月28日，王績同志在檢查某公司一票申報(bào)品名為“鐵管”的快件時(shí)，發(fā)現(xiàn)X光機(jī)圖像存在異常，一個(gè)鐵管內(nèi)有疑似填充物。該情況立即引起了王績的警覺，職業(yè)的敏感性告訴他，這種情況極不尋常，于是，王績立即通知開包員和代理公司報(bào)檢員共同實(shí)施了聯(lián)合開包檢查，經(jīng)開檢，從該鐵管內(nèi)查出夾帶的不明粉末12包。通過使用聯(lián)合檢測試劑盒對不明粉末進(jìn)行檢測，測試結(jié)果為毒品，快件中心海關(guān)查驗(yàn)科工作人員到達(dá)現(xiàn)場，再次使用毒品檢測儀對可疑粉末進(jìn)行測試，檢測結(jié)果為：冰毒，重量達(dá) 0.97公斤，該票快件最終移交海關(guān)進(jìn)行處理。此事很快在業(yè)內(nèi)傳開，人人夸贊這位老同志技能高超，可他本人卻從未驕傲，他說，這是我的職責(zé)所在。
從1986年到2018年,1000多個(gè)日日夜夜，王績就是這樣日復(fù)一日的默默捍衛(wèi)著空防安全，無怨無悔，認(rèn)真負(fù)責(zé)，他的精神值得我們?nèi)フJ(rèn)真學(xué)習(xí)，值得我們敬佩，他是民航人的驕傲，是空防安全捍衛(wèi)者的自豪