我國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量首次超過運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量

在17日于陜西西安舉辦的2019中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)（西安航展）上，中國(guó)民用航空局總工程師殷時(shí)軍表示，截至今年10月12日，我國(guó)共有頒證通用機(jī)場(chǎng)239座，首次超過同期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量，同時(shí)，根據(jù)各省區(qū)市發(fā)布的相關(guān)規(guī)劃，各地將規(guī)劃建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)1100余座，通用航空發(fā)展呈現(xiàn)出嶄新局面。

　　殷時(shí)軍介紹，近年來，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)大。截至今年9月底，我國(guó)共有通用航空企業(yè)471家，通用航空器2604架，年飛行90余萬小時(shí)，實(shí)名登記無人機(jī)37.5萬架，通航飛行愛好者、從業(yè)者逐年增加。另外，通航新興業(yè)態(tài)正在不斷崛起，通用航空短途運(yùn)輸、醫(yī)療救援、空中游覽、無人機(jī)等正在成為潛力巨大的通用航空新興業(yè)態(tài)。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司總工程師盧廣山說，通用航空具有服務(wù)領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和高技術(shù)發(fā)展的重要拉動(dòng)力量，是國(guó)家大縱深交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，對(duì)于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、改善民生和升級(jí)消費(fèi)、構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，都具有非常重要的意義。

　　2019中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)（西安航展）于10月17日至21日在陜西省西安曲江國(guó)際會(huì)展中心和陜西省渭南市蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)兩地同期舉辦，以“推動(dòng)通用航空發(fā)展、加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題。大會(huì)將有飛行表演、飛機(jī)靜態(tài)展、航空設(shè)備器材展、通用航空高峰論壇與專業(yè)論壇、優(yōu)秀科創(chuàng)成果發(fā)布會(huì)等系列活動(dòng)。

9月25日，在習(xí)近平總書記的見證下，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。

自此，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)與67公里外的首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南北呼應(yīng)，形成“龍鳳呈祥”的雙樞紐格局。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是習(xí)近平總書記親自決策、親自推動(dòng)的國(guó)家重大項(xiàng)目。早在2017年2月，習(xí)近平總書記就考察過建設(shè)中的大興機(jī)場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，新機(jī)場(chǎng)是首都的重大標(biāo)志性工程，是國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

沿著習(xí)近平總書記指引的方向，北京市委市政府從服務(wù)黨和國(guó)家工作大局、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、落實(shí)首都功能定位的高度，將大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)作為“一號(hào)工程”緊抓不放，精益求精做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，確保如期投運(yùn)，開啟了北京的雙樞紐時(shí)代，也為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)力。